BMW F 800 (2011)
BMW F 800 (2011)
verifiziert

Wettswil am Albis

Christian

CHF 47.00 / Tag

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Dieses Motorrad von Christian Z. kann für 3500.00 CHF erworben werden.

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Wettswil am Albis

Naked

30'000 bis 40'000 KM

ABS: Ja

ab 160 cm

798ccm / 86 PS

Traktionskontrolle: Nein

Schaltgetriebe

2 Personen

Beschreibung

🏍️

The BMW F 800 R (2011) is a mid-weight naked roadster designed for sporty riding combined with everyday practicality. It belongs to BMW’s F-series and is known for its balanced performance, upright ergonomics, and high build quality.

🔧 Engine & Performance

Engine type: 798 cc twin-cylinder, liquid-cooled (parallel twin)
Power: ~87 hp (64 kW) at 8,000 rpm
Torque: ~86 Nm at 6,000 rpm
Top speed: around 200 km/h (124 mph)
Transmission: 6-speed manual
Drive: Chain

The engine offers strong mid-range torque, making it responsive and easy to ride both in the city and on twisty roads.

⚙️ Chassis & Suspension

Frame: Aluminum twin-spar frame
Front suspension: Telescopic forks
Rear suspension: Monoshock (adjustable preload)
Brakes:
- Front: Dual 320 mm discs with ABS
- Rear: Single disc with ABS
Wheels: 17-inch front and rear

The bike delivers stable handling with a slightly sporty edge, suitable for both beginners and experienced riders.

📐 Dimensions & Weight

Seat height: ~800 mm (optional lower/high seats available)
Wet weight: approx. 199 kg
Fuel tank capacity: 16 liters

The seat height and neutral riding position make it accessible to a wide range of riders.

🎯 Features

ABS (standard)
Optional heated grips
Optional onboard computer
Minimalist naked styling
Asymmetrical headlight design (a signature look)

✅ Riding Character

The 2011 F 800 R is:

Agile and easy to control
Comfortable for daily commuting
Sporty enough for weekend rides
Fuel-efficient and reliable

📝 Summary

The BMW F 800 R (2011) is a versatile naked bike that blends performance, comfort, and practicality. It’s an excellent choice for riders looking for a premium middleweight motorcycle with German engineering and user-friendly handling.

If you want, I can also compare it with newer F 800 / F 900 models or similar bikes (MT-07, Z800, etc.).

Zusatzausstattung

Keine Zusatzausstattung vorhanden

Was dir Christian Z. noch sagen will

✅ ✅ What is “normal” on the F 800 R

The gearbox is known to be a bit notchy/stiff
Neutral is harder to find when fully stopped, particularly after riding
It’s typically much easier to select neutral while the bike is still slightly moving

👉 Many owners report:

“Hard to find neutral at a stoplight”
“Easier when rolling a bit”

This is due to:

The design of the gearbox and selector drum
Slight clutch drag when hot
The narrow position of neutral between 1st and 2nd

✅ Practical rider tips (what most owners do)

Select neutral just before you fully stop
Use a very light tap (not force)
If stuck:
- Release clutch slightly, pull again, retry
- Roll the bike a few centimeters

Inbegriffene KM:

200 KM / Tag

Aufpreis pro KM:

0.50.- / KM

Letzter Service:

06.2025

Autobahnvignette:

nicht vorhanden

Auslandfahrten:

Erlaubt

Mindestalter:

21 Jahre

Fahrausweis:

A / mehr als 35kW

Vermietung an Lernfahrer:

Nein

Pannenhilfe:

24/7 Assistance

Zahlungsarten:

Twint, Kreditkarte

Stimmen aus der RIBE Community

Sandro P.

"Sehr empfehlenswerte Plattform um verschiedene Motorräder vor dem Kauf günstig zu testen."

Roger B.

"Motorrad mieten wie's sein soll - Habe kürzlich eine eher seltene KTM RC8 gemietet. Sonst unmöglich beim Händler zu finden. Habe den Töff mit wenigen Klicks online gebucht. Kein Papierkrieg. Motorrad mieten wie's sein soll. Weiter so Team RIBE"

Oski M.

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