Die Bonnie fährt sich wunderbar einfach. Sie ist drehmomentstark im niedrigen Drehzahlbereich, “obenheraus” aber keine PS-Rakete. Man kann sie aber durchaus spritzig fahren. Sie ist sehr zugänglich aufgrund der Sitzhöhe von unter 80 cm. Der Sound ist einfach wunderbar und nahezu einzigartig, ebenso wie die Optik. Die Leute drehen sich um nach diesem Motorrad oder laufen um das parkende Motorrad herum, um es in Augenschein zu nehmen. Es gibt nahezu kein Plastik an diesem Motorrad. Der Tank und der gesamte Rahmen ist sehr ansprechend gestaltet, und keiner bekommt moderne Technik im geschmackvollen Retro-Look so hin wie Triumph bei der Bonneville. Sie ist ohne Übertreibung vermutlich eines der schönsten Motorräder aller Zeiten. Die Rundinstrumente in Metallgehäusen sind ebenso ein ästhetischer Leckerbissen wie die Speichenräder.Die Taschen sind sehr praktisch für etwas Gepäck, und sie bleiben bei der Vermietung montiert. Schützt sie aber bitte vor starkem Regen. Ein paar Tropfen können sie aber ohne weiteres vertragen.Das By-Wire-System am Gasgriff ist weltklasse bei diesem Motorrad - das und ganz viel mehr könnt Ihr in verschiedenen Quellen nachlesen. Der Verbrauch liegt bei 4,0-4,5 Litern (aber eher bei 4,0), somit ist sie sehr sparsam.Sie hat einen Hauptständer und einen Seitenständer.